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電力隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)是整個(gè)隧道運(yùn)行管理的指揮、調(diào)度中心，其主要功能將涉及對(duì)電纜溝（隧道）內(nèi)運(yùn)行的電力電纜本體的實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、電纜隧道環(huán)境以及特殊事件的綜合監(jiān)測(cè)及預(yù)警。首先系統(tǒng)應(yīng)能完成對(duì)電纜溝（隧道）內(nèi)主要電纜負(fù)載水平、總體絕緣狀況、電纜本體固有缺陷以及其他可以表征電纜實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)的信息的采集，在此基礎(chǔ)上通過綜合計(jì)算和深入分析以實(shí)現(xiàn)對(duì)電力電纜這一電纜溝（隧道）內(nèi)主要電氣運(yùn)行設(shè)備實(shí)際工況和環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和掌控，確保電纜的安全和性能的可靠，使之正常高效運(yùn)行并滿足電網(wǎng)要求；其次，系統(tǒng)通過對(duì)電纜隧道內(nèi)各類環(huán)境信息（環(huán)境溫度、水位、空氣成份等）的監(jiān)視以控制和提高整個(gè)輸電線路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境的可靠性；再次，能對(duì)災(zāi)害、電纜損傷及電網(wǎng)事故等事件進(jìn)行盡量準(zhǔn)確的預(yù)警。

綜合監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)電纜及電纜溝（隧道）監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)，并不是簡(jiǎn)單地對(duì)應(yīng)各類功能需求設(shè)置相關(guān)的輔助設(shè)備并分別完成相應(yīng)的監(jiān)視和控制功能，而應(yīng)在構(gòu)建完善的計(jì)算機(jī)綜合監(jiān)控系統(tǒng)的前提下以網(wǎng)絡(luò)化、集成化和數(shù)字化的方式將電纜溝內(nèi)所有相互獨(dú)立的電纜負(fù)荷及絕緣實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，在信息充分共享的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)高度智能和系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，使之形成一個(gè)綜合性的監(jiān)控系統(tǒng)。

根據(jù)現(xiàn)有電纜溝（隧道）運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合電網(wǎng)不斷發(fā)展對(duì)電纜溝（隧道）運(yùn)行的要求，電纜溝（隧道）監(jiān)控系統(tǒng)具體應(yīng)具備下列監(jiān)控功能：

1.      對(duì)電力電纜運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；

2.      對(duì)電力電纜絕緣水平的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；

3.      對(duì)電纜隧道運(yùn)行環(huán)境（環(huán)境溫度、水位等）的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；

4.      電纜隧道安防監(jiān)測(cè)；

5.      控制室與隧道內(nèi)應(yīng)急通信功能；

6.      智能化的綜合處理能力和人性化的人機(jī)界面（事件報(bào)警、定位、信息的多媒體顯示、應(yīng)急預(yù)案等）；